Das „Dynamogeräusch“ im M32 Getriebe ist in allen Gängen hörbar
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Das mittlerweile am häufigsten auftretende Problem ist das sogenannte Dynamogeräusch in M32 Getrieben.
Dieses Geräusch macht sich durch ein dauerhaftes Rauschgeräusch bemerkbar, welches man raddrehzahlabhängig hört, egal ob Sie einen Gang eingelegt, die Kupplung betätigt oder nicht betätigt haben.
Dieses Geräusch ist abhängig von der Raddrehzahl und unabhängig in welchem Gang sie sich gerade befinden.
Die Ursache für dieses Problem ist eine mangelhafte Qualität der verbauten Lager an den Antriebswellen auf der Kupplungsseite.
Quelle: HAS Antriebstechnik
Der Hersteller des Getriebes hat ab ca. 2009 den Hersteller der Lager durch einen anderen ersetzt.
Seit dem tritt dieses Problem bei einem sehr großen Anteil an M32 Getrieben bereits bei niedrigen Laufleistungen auf.
Viele Leute glauben, es sei ein Radlager oder die Reifen, aber leider kommt dieses Dynamogeräusch vom Getriebe. Eine Hörprobe können sie im Video oberhalb dieses Textes anhören, dort hört man das Geräusch sehr deutlich.
Leider waren auch wir nicht vor Schäden durch diese Lager befreit, denn auch wir haben bei Instandsetzungen lange diese Lager verwendet.
Nach vielen Rückläufern sind wir zu dem Entschluss gekommen, diese Lager nicht mehr zu verwenden.
Also haben wir die ursprünglichen Lager, die bis 2009 eingebaut wurden, ab Dezember 2015 wieder zur Instandsetzung verwendet.
Seit dem haben wir keine Rückläufer mehr! Der Nachteil ist aber der deutlich höhere Preis gegenüber den neueren Lagern, jedoch zahlen wir lieber mehr und haben dafür keine Schäden mehr.
Bedenken Sie also auch hier, dass ein niedriger Reparaturpreis billige Ersatzteile bedingen kann und Sie während der Garantiezeit oder nach Ablauf der Garantie wieder einen Schaden erleiden können.
Reparatur des M32 Getriebes
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